parrotchang

小弟覺得重點在於....A到後的賠償問題，提供一個小經驗給各位參考，也再次強調車
碰車險給大家斟酌ㄧ下~~

去年十月初，小弟的教授來台灣，在送他去機場的路上(中和中正路)，因為前面緊急煞
車，小弟是煞住了，後面那ㄧ台煞不住，小A了我一下，也推我去撞到前面的車，
可是最後一台，為了不讓人超車，完全沒煞，所以整個又往前推擠，於是乎四台車就擠
在一起。
等下車查看(小弟是第二台)，第一台車沒事，留了電話走人，
小弟的車前面有點小花，後保險桿內縮，
第三台牛頭牌最嚴重，前面的保桿全毀，水箱破裂，大燈，風扇，引擎蓋等一些都要
修，後面行李箱則成了尾翼，保桿什麼都慘不人睹，
第四台罪魁禍首，車頭全毀....
再來就是賠償問題了，我要向第三台車求償，因為它有保車碰車險，所以很好談，結果
去原廠估，後保桿組加烤漆(我要求換保桿不修)加倒車雷達55000，
前保桿重烤5000，總共ㄠ了六萬大洋。
大三台車車主因為是牛頭牌的員工，前面修好花不到三萬，後面五萬，總共八萬，保險
公司賠，等到保險公司要向第四台索賠時，就有得灰了，
因為第四台...不是副會長啦!!沒保險，又不願承認第二台車的理賠(我的部份)，認為
第三台自己也沒煞住所致，雖然撞車當時車主ㄧ直抱歉，但是賠錢時又是另ㄧ副嘴臉，
聽說現在還在告....

這件事有三個重點，第一，由於小弟車上一定放一台即可拍(要有閃光燈的，約400)，
第ㄧ時間馬上照相存證，記得要拍幾個部位才有效，整個事件大體圖，細部差擦撞要索
賠的地方，前後車的接點，每台車的車牌，街景的比例位置圖，地上的粉筆位置圖等，
等保險公司來才有證據吵，第三第四台就是沒照片才有爭議。
第二，要找警察，當初因為我和第三車主都趕時間，加上第三車主當場承認過失且無人
員傷亡，所以就直接照相走人，結果保險公司以無警察筆錄為由，不賠我前保桿的5000
元，
幸好有照片為證，加上理賠專員現場和解時的承諾，吵了兩個禮拜錢才下來。第三第四
台更慘，還在吵，當初說的都不算了，所以不要嫌麻煩，只要自己有理，找警察少爭
執。
第三，車碰車還是要保的，不然撞到A的，B的，或是M的...粉貴粉貴....

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中和 Nelson 深藍AUDI 2001 1.8T GP

萬般豪氣皆化作兒女情長
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> 星期六難得好天氣，出遊至內灣的路上，結果一台BMW 320從我旁邊切進來，
> 起初都沒什麼事，結果一切進來沒多久，就急煞…結果我煞不住，就KISS上去
> 一下車看，好險，力道不強…雙方的車都沒事…嚇死人了，不過，我真的覺得
> 我的MS好像煞車滿軟腳的，40要急煞好像煞不太住，往往都會靠的很近，難道
> 是我的煞車有問題嗎？？
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> 三重 / 阿德 /04 MS2.0 /香檳金 (時常會問些笨問題，還請多多包含^^)
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你的安全距離保持得不夠吧？

不妨多參加聚會，看有沒有老手願意幫你踩看看煞車，感覺一下總泵
是否正常，若總泵沒問題的話，換組好一點的煞車來令應該就能改善
很多了。

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Mondeo 車友會會長♂ @ ST220-Magnum Grey